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10.3969/j.issn.1000-6834.2003.04.013

后倾座椅与GZ-2抗荷服综合抗荷性能测定

引用
目的:探讨后倾座椅与GZ-2抗荷服的综合抗荷性能.方法:在离心机上(+ Gz增长率为3 G/s)先测出6名受试者采用13°座椅时的基础+ Gz耐力,然后测定受试者采用13°座椅、并穿GZ-2抗荷服充气时的+ Gz耐力,再测定受试者采用45°后倾座椅、并穿GZ-2抗荷服充气时的+ Gz耐力,其与基础+ Gz耐力之差,即为45°座椅与GZ-2抗荷服的综合抗荷性能.结果:受试者采用13°座椅、穿GZ-2时的抗荷性能为3.06G,采用45°座椅、穿GZ-2时的抗荷性能为4.13 G,抗荷性能比前者高出1.06 G.结论:后倾座椅(椅背角为45°)可大幅度提高人体+ Gz耐力.

后倾座椅、抗荷服、加速度防护

19

R852(航空航天医学)

2003-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

368-371

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中国应用生理学杂志

1000-6834

12-1339/R

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2003,19(4)

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