干散货引入准班轮 新散运创造经营新模式

摘要：

3月7日,中远海运散货运输有限公司的“速电8”准班轮航线正式上线运行,由鹏泰轮执行黄骅至大唐南京电厂的电煤运输任务,至此,经过一年多的发展,由中远海运散运首创的干散货准班轮航线已经铺设到15条.早在2016年7月,刚刚挂牌成立一个月的中远海运散运就发现,受天气、货源等因素影响,在国内北方港口出现了船舶长时间等货等泊的现象,高昂的滞期费让客户苦不堪言.这是一个对船东、货主、港口三方都不利的状况.为了破解困局,与货主、港口实现共赢,中远海运散运总经理杨志坚敏锐探触到同行未达到的价值高地,创造性地提出了开通干散货准班轮的战略设想.

在线出版日期：2018-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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