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10.3969/j.issn.1673-6664.2016.09.017

北极航行船员培训相关国际公约规定综述

引用
未来北极航运的发展离不开船员的贡献.然而,相对于目前成熟的航道而言,北极航道的特殊地理位置,航道内浮冰分布密集,水文气象复杂多变,缺少准确可靠的海图、通讯系统、助航设施、港口接收设施备;另外,针对北极航道国际立法还不完善,商船在北极航道航行还要面对北极沿岸国家的许可和通航管制.这给北极船舶的航行、停泊等增加了安全隐患和困难,同时对北极航行的船员提出了更高的要求和挑战.由于北极航行的特殊性,能够满足北极船舶安全航行的船员少之又少,而随着北极航道的全线开通,有高纬度、冰区航行资质的船员短缺问题更加突出.我国参与北极航运事务较晚,能够投入北极航行的船员更是缺乏.因此,我国有必要加强对北极航行船员的培训,制定完善的冰区航行培训体系.

北极、冰区航行、船员培训、国际公约、航道航行、特殊地理位置、通讯系统、水文气象、设施、培训体系、航运、国际立法、短缺问题、船舶、安全隐患、安全航行、航道内、高纬度、资质、助航

U67;U66

2016-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国远洋航务

1673-6664

11-5518/U

2016,(9)

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