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10.3969/j.issn.1673-6664.2016.07.028

全球油轮运输市场

引用
6月份,亚洲炼厂检修季结束,但需求回暖并不明显.月初OPEC半年度会议未就限产达成协议,原油价格的下行风险使采购方进入观望,法国工人罢工拖累了欧洲需求,同时下半年运力交付高峰即将来袭,运力过剩的市场预期下交易活跃度下降,运价震荡下滑.截至6月24日,VLCC海湾/日本航线运价为WS44,日收益水平2.4万美元,环比上月分别下降29.6%和45.4%;中小船型同样受需求冷清影响,运价回落并出现分化.其中,苏伊士型海湾-中国南部航线运价WS72.5点、日均收益2.4万美元/天,分别环比上月下跌3.3%、10.2%;阿芙拉型海湾/远东航线运价WS91点、环比上月上涨1.1%,日均收益下跌1.9%至1.7万美元/天.

运输市场

F552.6;U695.22;U293

2016-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

86-87

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中国远洋航务

1673-6664

11-5518/U

2016,(7)

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