对《二○一六年约克—安特卫普规则》的评介

摘要：

一、规则修订的主要内容规则B 拖带或顶推船舶之间的共同海损船舶在拖带或者顶推其他船舶时,所有船舶是否处于同一航程之中?是否存在共同海损?对于这些问题各国的看法和处理做法不尽相同.为了统一,国际海事委员会在悉尼通过的《1994年约克一安特卫普规则》(简称“1994年规则”,省去“约克—安特卫普”,下同)加入如下规定:“规则B如果船舶拖带或者顶推其他船舶,并且它们都是在从事商业活动而不是救助活动,则处于同一航程之中.

机标关键词：安特卫普、规则修订、船舶拖带、共同海损、国际海事委员会、顶推、商业活动、救助活动、航程、悉尼、处理

分类号：K21;F25

在线出版日期：2016-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-77