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中国乘用车进口:旅途戛然而止

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自2001年中国加入WTO后,中国汽车产业经历了飞速发展.然而近来的中国经济增速放缓却使得这一产业遭受牵连.几年来,中国乘用车市场已经历了各种起起落落,在2015年这一板块的发展发生了明显的方向性调整.全国乘用车产销增幅均大幅回落,进口量则更是一落千丈.踩下油门,加速进口中国乘用车进口量的第一次飞跃始于2009年.受到当时中央政府刺激政策的支持,国内汽车需求快速增长.2009年全国乘用车销量同比增加45%;2010年继续保持32%的增幅,全国乘用车销量总计达1810万辆.在此期间,中国乘用车进口也大幅增加,2010全年中国共进口了80万辆乘用车,而2008年该数字仅为40万辆.

中国、乘用车、进口量、中央政府、销量、汽车产业、经历、经济增速、大幅回落、刺激政策、方向性、增长、油门、数字、市场、国内、板块

F12;F75

2016-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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