日本海运发展模式——利益共享

摘要：

日本位于亚欧大陆东端,是一个四面临海的岛国,东部和南部为一望无际的太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海,隔海分别和朝鲜、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望,岛国地理特征和资源瓶颈使日本形成了强烈的危机意识和海洋意识,海运更是被视为“日本的生命线”,追求在海运保障性、竞争性和引领性世界领先地位,是其长期目标.19世纪中期的日本德川幕府一度实行“锁国政策”,1853年,美国海军准将马休·佩里(Matthew Calbraith Perry)率领舰队进入江户湾(今东京湾),“黑船事件”导致接踵而来的一系列不平等条约的签订,最后发展为武装倒幕和明治维新,走上了发展资本主义的道路.

机标关键词：日本海、海运、模式、鄂霍次克海、不平等条约、资源瓶颈、资本主义、危机意识、亚欧大陆、锁国政策、世界领先、明治维新、地理特征、德川幕府、岛国、太平洋、生命线、竞争性、菲律宾、俄罗斯

分类号：S97;S93

在线出版日期：2016-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：36-38