四川篇黄金水道从这里启航

摘要：

长江自雪域而来,一路广纳百川,汇流成江.四川将在流急滩险、航道弯曲的川江之上奋力突围,在黄金水道上开拓出“新蜀道”,顺江而下出川,成为长江经济带开发的“桥头堡”.“四江六港”绘蓝图科学布局谱新篇内河航运的关键在于内河航道的通航能力.“过去,四川水运主要依靠长江航道,但四川省内长江航道总里程只有258公里,而且只是三级航道的水平.”四川省交通运输厅人士介绍.按照国家《内河通航标准》,三级航道可以通航一千吨级左右的船舶,一级航道就可以通航三千吨级以上的船舶.内河航道等级越高,通航船舶的吨位就越大,通航能力也就越强.

机标关键词：四川省、三级航道、通航能力、内河航道、长江、内河通航标准、船舶、经济带开发、千吨、内河航运、科学布局、交通运输、黄金水道、航道等级、总里程、桥头堡、谱新篇、弯曲、突围、水运

分类号：U67;U61

在线出版日期：2014-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：60-62