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10.3969/j.issn.1673-6664.2014.10.021

全球集装箱运输市场

引用
9月份,今年的集装箱运输市场旺季态势即将收尾,欧美主干航线在国庆假期前仍有高峰出现,市场运价则因循更复杂的机理不升反降.次干航线更因需求冷却而掉头下行.从整体供需看,运力仍在不断增长,且今年淡旺季交汇处承运人裁减运力的动力不足,导致失衡预期较之去年又有加重.据Lloyd”s List Intelligence(LLI)9月17日发布统计,全球闲置集装箱船运力为20.8952万TEU,占总运力的1.2%,仍处在历史高位.9月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1104.76点,较上周下跌0.9%;上海出口集装箱运价指数为997.25点,较上周下跌6.7%.

集装箱船、运力、运价指数、航运交易所、运输市场、上海、航线、动力不足、出口、淡旺季、承运人、中国、增长、统计、态势、收尾、欧美、历史、冷却、机理

U49;U46

2014-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国远洋航务

1673-6664

11-5518/U

2014,(10)

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