谁在乎准班率下跌?

摘要：

德鲁里近日称,航商为削减成本而撤销航班,导致今年班轮的准班率在2013年逐季走低的基础上继续恶化报告显示,去年第四季度集装箱船舶航次平均准班率跌破64％,同比下滑11.4个百分点,距离2011年第三季度创出的61％最低点只有一步之遥丹麦海事咨询公司SeaIntel发布的数据显示,2013年全球班轮准班率79.5％,比2012年下降1.1个百分点自2011年以来,上述两家公司分别按季或按月发布准班率报告 两家公司由于选择的样本不同、对准点到港的时间定义不同,所以结果稍有不同,但趋势大体相同,即准班率在下降在经历了全球经济危机后的短暂复苏,2011年主要承运人都希望通过服务的提升、完善,把握新一轮服务机遇 尤其2011年10月,马士基推出“天天马士基”项目后,班轮承运人更是将准班率、保障送达时间作为重要指标 两家咨询机构的准班率报告也成为业内关注的焦点

机标关键词：全球经济危机、马士基、承运人、报告、班轮、集装箱船舶、咨询机构、咨询公司、显示、送达时间、服务、指标、样本、选择、提升、数据、内关、距离、经历、焦点

分类号：F03;U69

在线出版日期：2014-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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