10.3969/j.issn.1673-6664.2013.07.012
格局之变——2013年国际油运市场上半年回顾与下半年展望
市场回顾在美国、中国等石油进口需求不振和运力持续增长的影响下,2013年以来国际石油运输市场持续低位波动.但不同船型之间也表现出一定的差异性.大中型原油轮回落幅度较大,其中1-6月份VLCC海湾东行航线运价指数长时间维持在WS40点以下,只是在年初和6月份的共6周时间高于WS40点;6月初在季节性需求拉动下反弹至WS45点,创年内最高位,日均收益也升至2.5万美元以上;但1-6月份日均收益只有8909美元/天,同比去年下跌70%;而同期成品油轮表现较强,特别是运输轻油的成品油轮1-6月份日均收益达到1.4万美元/天,同比去年上升2.1%.参见图1、表1.
格局、成品油轮、收益、石油运输市场、美元、运价指数、需求拉动、市场回顾、石油进口、持续增长、季节性、大中型、差异性、中国、运力、原油、轻油、美国、轮回、航线
F30;S81
2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
41-42