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马士基重返中国/新西兰直达航线马士基航运将通过租赁舱位的方式,重返中国/新西兰之间的直达航线运营。陔直达航线南达飞和东方海外合作开辟,航线共配置7艘1700~1800TEU运力。重返直达航线经营后,马士基航运将结束过去10个月以来,在中国和新两兰之间,

航线经营、信息、新西兰、中国、航运

U691(水路运输技术管理)

2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

98-98

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中国远洋航务

1673-6664

11-5518/U

2012,(8)

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