中国的新兴国有船东
金融危机后,国有船东占据的新船订单量出现下降。在2008年金融危机肆虐全球时,中国政府推出的大规模经济刺激计划为中国的国有企业带来了益处。这是因为该刺激计划主要集中在基础设施包括认为对中国的经济具有战略意义的基础性行业,其实质也是对公共领域的直接投资。
中国政府、船东、金融危机、规模经济、基础设施、新船订单量、国有企业、投资
F833.05(金融、银行)
2012-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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中国政府、船东、金融危机、规模经济、基础设施、新船订单量、国有企业、投资
F833.05(金融、银行)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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