关于《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》
@@ <2009年香港同际安全与无害环境拆船公约>(以下简称<香港公约>)对船舶设计和建造、船舶营运、船舶拆解等三个涵盖船舶一生的过程都做了相应的约束,以确保船舶在最终被拆解时危害降至最低.其对船舶的具体技术要求体现在附则条款中,主要分为3个部分:一是船舶设计、建造、营运和维护,包括船上使用有害材料控制及控制的修正程序、成立技术小组和确定有害材料清单等;二是船舶拆解准备,包括制定拆解计划,拆船前准备等;三是检验和发证,要求营运的船舶必须接受<香港公约>规定的检验,并取得相应的证书.
香港、国际安全、环境、拆船、船舶设计、船舶拆解、船舶营运、公约、一生的过程、修正程序、材料控制、检验、技术要求、材料清单、证书、约束、维护、危害、条款、计划
U67;X50
2009-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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