班轮承运人收益展望
@@ 许多承运人将从今年开始蒙受损失去年,承运人原本以为,可以通过减少跨太平洋船运来避免运力过剩.因为这一航线的回程运载量有所下降,承运人可以将他们新的超巴拿马型货船投入到增长强劲的亚欧贸易中.
班轮、承运人、超巴拿马型、运力过剩、太平洋、运载、投入、损失、贸易、货船、回程、航线、船运、长强
F53;D99
2009-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
47-49
点击收藏,不怕下次找不到~
班轮、承运人、超巴拿马型、运力过剩、太平洋、运载、投入、损失、贸易、货船、回程、航线、船运、长强
F53;D99
2009-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
47-49
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn