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如何”赢在市场”来自”国际海运(中国)年会2007”的声音

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@@ 中国船舶制造业发展迅速,但整体竞争力不强,需要加强自主创新和资源整合力度,使中国由造船大国向造船强国转变.中国自主设计的主流船型缺乏具有国际竞争力的世界品牌,高新技术船舶仍然要依赖国外设计,而且配套产业严重滞后,造船业能源资源消耗也处于较高水平.目前,中国正面临海运事业发展的历史性机遇,在整个经济稳定快速发展、海运和造船形势良好的大背景下,造船企业一定要抓好自主创新、产业升级、节能降耗等工作,加大资源整合力度,使中国逐步完成从造船大国向造船强国的转变.

市场、国际海运、中国、年会、资源整合力、自主创新、造船强国、造船大国、历史性机遇、竞争力不强、国际竞争力、船舶制造业、自主设计、资源消耗、转变、造船企业、世界品牌、经济稳定、节能降耗、国外设计

F27;U67

2008-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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