散件货船的革新与淘汰

摘要：

@@ 在1956年之前,多用途散件货船在海运业界的干货船队中一直稳固地保持其霸主地位,1955年全世界多用途散件货船多达12000艘,超过9000万总吨,其中400万总吨散件货船是专门用来兼运矿砂和散件货的单甲板散货船,还有8600万总吨常规干货船则大部分是多层甲板,并且配备吊车.

机标关键词：干货船、革新、多用途、甲板、霸主地位、散货船、海运业、配备、矿砂、多层、吊车、船队

分类号：U67;TP3

在线出版日期：2006-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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