洋山深水港:中国迈向国际航运中心的骄傲

摘要：

@@ 历史将以浓墨重彩记载值得自豪的这一天:2005年12月10日,世界第一个建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头--洋山深水港向世界宣告它的建成开港.在茫茫大海上托起的一个集装箱深水大港,已经矗立起15台起重能力达65吨的集装箱桥吊,1600米岸线码头迎来了当今世界最新一代集装箱船.开港首日上午,中远8500TEU的”中远中国”轮、赫伯罗特8000TEU的”萨瓦那快航”轮、马士基6500TEU的”南非安特卫普”轮、中海5600TEU的”新天津”轮等四艘巨轮一字排开靠泊在码头作业,当天创下了洋山港的第一个记录:日装卸7558个标准箱,按每台桥吊的小时作业量计算,平均达到了27个标准箱.

机标关键词：洋山深水港、中国、国际航运中心、集装箱桥吊、集装箱码头、标准箱、作业量、起重能力、集装箱船、安特卫普、洋山港、马士基、装卸、中海、外海、天津、南非、历史、离岸、计算

分类号：F56(航空运输经济)

在线出版日期：2006-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：56-57