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迈向半定期、制度化的油轮市场

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@@ 当今的油轮运输显示出与集装箱运输大不相同的特点.集装箱运输是长期计划,船只是物流链的一部分,换言之,集装箱船是达到目的(使班轮公司能获得运费收入)的一种手段.而油轮运输明显由航次租船市场(”现货”市场,spot market)驱动.石油贸易主要源于套利的概念,对于一笔交易的完成,运费发挥着非常重要、有时是决定性的作用.

制度化、油轮、集装箱运输、运费、市场、石油贸易、集装箱船、航次租船、长期计划、物流链、现货、显示、套利、收入、驱动、交易、概念、班轮

F27;F12

2005-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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