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10.11817/j.ysxb.1004.0609.2020-39557

航空铝合金厚板残余应力数值模拟研究现状

引用
为获得理想性能,航空铝合金厚板在生产过程中需经历轧制、固溶淬火、预拉伸和时效强化等工艺过程.其中,厚板在进行固溶淬火处理时整体温度变化异常剧烈,内部产生较高残余应力.近年来,借助数值模拟的手段分析铝合金厚板内部固溶淬火残余应力分布状态并对其进行消减处理是研究关注的热点.介绍基于有限元方法的 7xxx 系航空铝合金厚板固溶淬火及预拉伸处理过程中板材内部残余应力演化规律研究现状,对固溶淬火和预拉伸仿真计算过程中所用方法及模型参数进行归纳,展望该领域未来的重点研究内容和发展方向.

航空铝合金厚板、固溶淬火、预拉伸、残余应力、有限元模拟

30

TG146.2(金属学与热处理)

国家重点研发计划资助项目;国家重点基础研究发展计划资助项目

2020-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

961-973

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中国有色金属学报

1004-0609

43-1238/TG

30

2020,30(5)

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