淬火速率对汽车用 新型高强韧铝合金晶间腐蚀的影响

摘要：

采用晶间腐蚀实验结合扫描和透射电镜分析,研究淬火速率对汽车用新型高强韧铝合金晶间腐蚀的影响.结果表明:淬火速率从960℃/s降低至1.8℃/s,晶界淬火析出相的长度及无沉淀析出带PFZ宽度分别从24.3 nm和23.7 nm增加至94.5 nm和97.8 nm,晶间腐蚀等级从3级增加至4级,最大腐蚀深度和平均腐蚀深度从71.6μm和60.3μm分别增加至174.2μm和157.9μm.随着淬火速率的减小,晶界析出相的粒径增加,晶界析出相的相间距增加,晶界PFZ宽度也相应增大,晶界析出相的Zn含量增加最快,Mg含量的增加次之,Cu含量的增加最慢,从而导致晶间腐蚀深度增加.

关键词：铝合金、淬火速率、无沉淀析出带、晶间腐蚀

所属期刊栏目：29

分类号：TG156.32;TG174.3(金属学与热处理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51474240;国家重点研发计划资助项目2016YFB0300900;中山市科技局重大专项项目2016A1001

在线出版日期：2019-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1575-1582