爆破荷载下巷道关键块体区间的非概率可靠性
在关键块体稳定性的研究过程中,传统方法需要通过力学试验获得岩体力学参数,然而由于岩体结构复杂,力学试验样本数量有限,很难确定某一个力学参数的概率密度分布,严重影响传统随机概率可靠性分析方法的准确性.当采用区间非概率可靠性分析方法计算可靠度时,通常采用区间数来表示参数的取值,能够较好地反映样本数据较少时参数取值的不确定性,确定某一参数的取值范围比确定参数的概率分布容易.根据区间数学理论,采用区间数表示参数取值,在分析参数取值特性基础上,采用岩体区间强度值,以此反映围岩可靠性分析的不确定性特征.通过探讨区间非概率可靠性指标求解方法,建立爆破荷载下区间可靠性综合分析模型.将提出的方法应用到具体工程中.结果表明:区间非概率可靠性分析与安全系数区间范围和随机可靠度相比,具有无需求解概率密度函数,通过较少样本的区间表示即可实现可靠性分析,能够表征关键块体整体稳定可靠特征的优点.
爆破荷载、损伤、巷道、关键块体、区间非概率可靠性
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TU457(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金面上项目51274249;Project51274249 supported by the Natural Science Foundation of China
2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共10页
325-334
