高性能铜沉淀硬化船体钢

摘要：

通过大幅度降低钢中碳含量,利用铜的时效析出强化作用以及铌的微合金化作用,在碳含量小于0.06%(质量分数)时,获得了屈服强度高于600 MPa、-40℃时冲击功超过250 J、可实现0℃不预热焊接的高性能新型船体结构钢.实验表明:在钢体中加入1%(质量分数)的铜可使其屈服强度增大270～350 MPa.该钢的应用可望大幅降低大型船体的建造成本,代表了新一代船体钢的发展方向.

关键词：船体钢、铜、时效硬化、焊接性

所属期刊栏目：14

分类号：TF8(有色金属冶炼)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2002AA305403

在线出版日期：2004-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：211-216