地铁列车用7005铝合金力学性能及微观结构分析

摘要：

对地铁列车车体用7005铝合金进行了在线挤压淬火实验和微观组织分析,研究了挤压温度、挤压速度、淬火方式以及时效条件对合金力学性能的影响.实验结果表明:降低挤压速度和淬火速度可在一定程度上提高合金力学性能,但对力学性能影响最大的两个因素是挤压温度和时效时间.透射电镜分析表明,较低的挤压温度,适当短一些的时效时间,可使合金中的强化η′相颗粒细小、分布均匀,且晶界附近无沉淀带窄,因而易使合金获得高的力学性能.过高的挤压温度和过长的时效时间均易使合金产生过时效,析出相颗粒粗大,无沉淀带宽,导致合金力学性能恶化.

关键词：地铁列车、7005铝合金、在线挤压、淬火、二级时效

所属期刊栏目：11

分类号：TG113.25+1;TG115.21+5.3(金属学与热处理)

资助基金：国家计委产业化前期关键技术和成套设备研制开发项目980411

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1069-1073