10.3321/j.issn:1004-0609.2001.04.017
自润滑材料滑动摩擦磨损性能与机理
研究了低、中、高3种含油量的铜石墨自润滑材料的滑动摩擦磨损过程,发现其磨损量很微小,处于稳态工作时的磨损量最低.依据摩擦系数的变化,利用SEM分析磨损表面形貌和剖面结构,得知自润滑材料滑动摩擦第I阶段对应的磨损机理是磨粒磨损,第Ⅱ和第Ⅲ阶段对应的是疲劳磨损,疲劳裂纹的扩展方向接近试样表层拉应力区域的最大剪切圆轨迹,疲劳磨屑最终脱落是法向力的作用结果,依此,确立形成疲劳磨屑的判据.
粉末冶金材料、滑动摩擦、自润滑材料、磨损
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TF125.6(冶金技术)
国防重点实验室基金00JS37.3.1.JB3501;国家自然科学基金59705009
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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616-620