云南万寿山地区岩溶水系统特征及隧道选线研究

摘要：

岩溶地区隧道建设中常发生突水、突泥等地质灾害,危及工程和施工人员安全,故隧道线路的优化工作尤为重要.本文以三清高速万寿山隧道为例,通过大比例尺水文地质调查,查明了区域岩溶水系统的空间展布和岩溶地下水的循环特征,研究了不同隧道方案与岩溶水系统的空间位置关系,并预测不同线位方案岩溶水害的发育特征.在此基础上,选取隧道穿越断层数量、隧道穿越岩溶含水层长度、最大突水压力以及最大突涌水量作为隧道方案比选的定量评价指标,基于层次分析法,建立岩溶地区隧道线路综合评价模型.对不同线位方案进行地质比选,结果表明:C方案的岩溶水文地质条件相对较好,岩溶突水突泥风险最低.

关键词：万寿山隧道、岩溶水系统、岩溶水害、地质选线、隧道突水、地质灾害

所属期刊栏目：39

分类号：U452.1+1(隧道工程)

在线出版日期：2021-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：604-613