峨汉高速廖山隧道岩溶发育规律及其工程效应浅析
峨汉高速廖山隧道地处西南岩溶区,岩溶地质灾害频发.在开展岩溶区地质环境调研的基础上,厘清隧址区岩溶发育特征,浅析隧址区岩溶发育规律及其控制因素,最后探究了岩溶发育的工程效应.结果表明:隧址区岩溶形态多样,呈现多尺度、多样化、密集性发育的特征;岩溶在控溶因素的耦合作用下表现出显著的选择性、方向性、分层性、不均匀性以及系统连贯性等规律,其中地层岩性及其组合情况是物质基础,地形地貌与地质构造特征是主导条件,而水文地质条件是决定性因素;岩溶发育的工程效应表现在隧洞稳定性、岩溶涌水突泥和全寿命周期内的影响三个方面,不良岩溶地质体及岩溶富水空间的存在极易诱发洞身大变形、隧底岩溶塌陷等稳定性问题,以及局部静态岩溶水突出与湖水倒灌等涌水突泥灾害,甚至对隧道结构在运营期内的稳定性和耐久性造成不利影响.
峨汉高速、岩溶隧道、发育规律、控制因素、工程效应、地质灾害、突水突泥
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P642.25(水文地质学与工程地质学)
四川省峨汉高速工程科研专项LH-HT-45
2021-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
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