隧道岩溶突水、突泥危险性评价初探

摘要：

通过对渝怀线圆梁山隧道等近20座隧道岩溶突水、突泥机制的深入研究,在充分考虑方法可操作性、适用性,定性与定量评价相结合的基础上,提出了"隧道突水、突泥危险性分级体系".建立起了以可溶岩的物质结构、地质构造条件、场效应条件、其它条件因素为一级评价指标,以断裂破碎带宽度、承压水压力条件、地形地貌特征、隧道埋深等13个影响因素为二级指标的评价体系.用层次分析法确定了各因素的权重,采用定性、定量相结合的方法确立了各指标的隶属度,并根据隧道突水、突泥危险性级别制定了相应的防治措施.最后以圆梁山隧道毛坝向斜段为例,对隧道突水、突泥危险性进行了分级评价.结果表明,毛坝向斜段隧道突水、突泥极危险区长度为992 m,约占该段总长的54.07%.

关键词：岩溶隧道、突水、突泥、层次分析法、模糊综合评价、防治措施、重庆市圆梁山

所属期刊栏目：29

分类号：U452.1+1(隧道工程)

资助基金：深部缓流带现代岩溶形成机制及工程适应性研究国家自然科学基金40672175

在线出版日期：2010-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：183-189