10.3969/j.issn.1001-4810.2005.02.006
高填石路堤参数进化反演研究
采用邓肯-张非线性模型描述填石体的力学特性,引入遗传算法和有限元分析,建立了填石体本构模型参数的进化反演方法.最后结合某高填石路堤施工期实测沉降数据进行参数反演,并利用反演参数对类似断面进行了施工期沉降预测.结果表明,利用反演参数计算得到的施工期沉降值与实测值较为吻合,为制定合理的路堤填筑计划提供了依据.
高填石路堤、邓肯-张非线性模型、遗传算法、位移反分析、沉降预测
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U416.1;TU433(道路工程)
交通部西部交通建设科技项目2002-318-000-19
2005-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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