城市公园的多维可达性动态评估研究
城市公园的可达性评估除了基于交通(距离、时间、成本)的可达性外,视觉可达性、心理可达性也是度量居民对公园服务获得感的重要内容.从交通可达性、视觉可达性和心理可达性3个维度,构建可达性评价模型和计算方法.选取重庆市3个城市综合公园作为不同发展时期的代表,对距离公园边界1km区域内进行实证研究,结果表明:早期到发展期,3个维度的可达性均明显增加;至成熟期,交通可达性趋于稳定,视觉可达性下降,心理可达性持续增加.在空间分布上,交通可达性和心理可达性呈现随距离增加而衰减的趋势,视觉可达性在不同方位上差异显著;综合可达性由早期的"同心圆"模式分布逐渐演变为"偏向"式聚集,在某些方位上呈现跳跃式分布.多维可达性的动态评估能有效挖掘城市公园的潜在服务功能和价值,客观评估城市公园布局的公平性和居民对公园的可获得性,让更多的人包括弱势群体能够共享环境福利,为城市公园周边地区的规划建设和旧城更新提供科学依据.
风景园林、城市公园、交通可达性、视觉可达性、心理可达性、动态评估
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TU986(地下建筑)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2022-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
92-97