加热功率对感应加热中间包影响的数值模拟

摘要：

通道式感应加热是实现中间包低过热度浇铸有效方法之一,针对国内某钢厂单流通道式感应加热中间包,建立三维非稳态数学模型,研究通道加热功率对中间包内流场、温度场及夹杂物去除的影响规律.结果 表明,当中间包未受感应加热或加热功率超过800 kW时,钢水流动特性均较差;当通道加热功率为300、600或700 kW时,钢液流动特性良好.当中间包无感应加热时,浇铸区出现明显的温度分层现象;当加热功率为500～700 kW时,浇铸区温度分布均匀且基本消除了其右上方及右下方区域的温度分层.当加热功率在400～700 kW时,夹杂物去除率呈上升趋势;但当加热功率超过700 kW后,夹杂物去除效果变差,700 kW为最佳去夹杂加热功率.

关键词：感应加热;中间包;通道加热功率;流场;温度场;夹杂物

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资助基金：国家自然科学基金资助项目51774077,51974079

在线出版日期：2021-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：68-74