应用加速度计数建立场地自行车能耗预测方程
目的:分析场地自行车能量消耗与骑行频率、下肢三关节加速度计数间相关性,并以踝关节加速度综合计数为自变量建立能耗预测方程并验证信度.方法:11名男性自行车运动员依次完成场地自行车6级递增运动负荷骑行测试(GXT),22 km/h开始,每2 min增加4 km/h,传动系数3.27.运动员的右侧股骨头、腓骨头下缘和外踝上缘分别固定一只Actigraph GT3X-Plus三轴加速度计测量下肢三关节骑行中的加速度计数,场地自行车上安装SRM功率测试仪采集运动学参数,COSMED K4b2气体代谢仪测试能耗作为标准.采用Pearson相关分析骑行频率、加速度计数与能耗间的相关性,ROC曲线法和多元逐步回归建立加速度计数临界点和能耗预测方程,以Bland-Ahman分析公式的信度.结果:场地自行车GXT中,骑行频率与膝、踝关节加速度综合计数高度相关(r＞0.9,P＜0.01),相对能耗METs与骑行频率、膝和踝关节VM具有中度相关性(0.7＜r＜0.8,P＜0.01).Vmankle对场地自行车中、高强度骑行有较高的判别价值(AUC=0.914),6METs强度对应的Vmankle为临界点;建立Vmankle＜3116 countgmin区段内的能耗预测方程1为:METs=5.86304+0.00043 Vmankle-0.03073 BW(校正R2--0.837),Vmankle≥3116 counts/min范围内的能耗预测方程2为:METs=5.16527+0.00029 Vmankle+0.01143 BW(校正R2＝-0.767),能耗实测值与预测值之间的误差在95％置信区间内.结论:在使用3.27传动系数前提下,以踝关节三轴加速度综合计数3116 counts/min为临界点,可分别采用公式“METs=5.86304+0.00043 Vmankle-0.03073 BW”和“METs=5.16527+0.00029 Vmankle+0.01143BW”推算场地自行车中等强度和高强度能耗水平.
场地自行车、能量消耗、加速度计数
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TP2;TH8
上海市科学技术委员会科研计划项目12231203000
2016-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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