大数据时代我国交通强国治理能力建设探析
大数据时代,一系列围绕着“大数据×交通”的各项平台与扶持政策得以出现与出台,彰显政府在交通强国战略推进中,对于提升大数据交通治理能力的决心.国内相关研究处于一种思维发散状态,注重抓关键问题,寻找关键技术,是一种具体问题具体分析的视野.然而,交通治理是一个宏大命题,发散思维后必然需要进行适度弥合与总结归纳,否则易于陷入“头痛医头、脚痛医脚”的碎片化治理困境.尤其是在大数据时代,更需要从一种系统、体系化的“跳出”视角来看交通治理能力的提升和成长问题,以避开当前交通治理研究领域部门化、碎片化治理陷阱.本文基于交通治理外在动力变化,以“联动治理”、“精准治理”以及“智慧治理”对接交通治理的质量、效率和动力变革要求,寻求交通治理的系统目标取向,进而探索大数据时代所带来的交通治理结构的内部嬗变机理;同时分析当前交通治理中的内在困境,提出“内外兼修”的提升路径.
国家社会科学基金项目“‘一带一路’沿线国物流节点安全预警系统建设研究”16BGL185
2019-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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