交通频繁肇事驾驶员心理健康状况及其与生活事件、人格的关系

摘要：

目的 明确频繁肇事驾驶员的心理健康状况及其与生活事件、人格的关系.方法 采取分层整群抽样抽取870名机动车驾驶员,并从中选出620名符合研究条件的驾驶员,采用自制一般情况调查表、生活事件量表、90项症状自评量表及艾森克人格问卷对其进行测试评估.结果 (1)频繁肇事驾驶员在SCL-90的总分及各因子分明显高于非肇事驾驶员[分别为(65.17±39.68)分,(18.65±13.85)分,(9.24±5.44)分,(3.48±2.84)分,(6.96±4.81)分,(1.83±2.11)分,(10.19±7.19)分,(2.53±2.74)分,(7.00±4.96)分,(1.48±1.77)分,(4.68±3.66)分,(1.24±1.48)分,(3.51±3.58)分,(0.62±1.29)分,(3.84±3.36)分,(1.00±1.33)分,(5.34±4.17)分,(1.27±1.72)分,(8.93±6.54)分,(2.96±2.97)分,(6.08±4.81)分,(2.11±2.18)分],均差异具有显著性(P＜0.01);(2)相关分析显示频繁肇事驾驶员SCL-90总分与生活事件量表中各因子及艾森克人格问卷中除掩饰性外的各因子均呈有统计学意义的正相关(r=0.146～0.393,P＜0.05);(3)回归分析显示生活事件和人格各因子对SCL-90总分及各因子影响不同,负性生活事件对频繁肇事驾驶员SCL-90总分最具预测性.结论 频繁肇事驾驶员存在较多心理问题,生活事件和人格中的情绪和精神质因子是影响其心理健康的重要因素.

关键词：频繁肇事驾驶员、心理健康、生活事件、人格

所属期刊栏目：19

分类号：R1(预防医学、卫生学)

资助基金：重庆市软科学课题基金2007CE9047

在线出版日期：2010-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：351-354