吊舱推进器水动力分析及其载荷特性研究

摘要：

该文通过建立吊舱推进器水动力分析模型,采用多重参考系方法(MRF),研究吊舱推进器水动力及其载荷特性,分析螺旋桨旋转的吊舱推进器在直航工况、±10.舵角工况下的空化性能.分析表明,空泡是造成吊舱推进器效率降低的一个主要原因.该文同时分析了吊舱推进器在直航工况下,螺旋桨的推力、扭矩系数和进速系数之间的关系.上述理论计算符合实际,可以为吊舱推进器的水动力性能预报提供参考.

关键词：吊舱推进器、水动力分析、空泡、舵角

分类号：U661(船舶工程)

在线出版日期：2023-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：123-125