钢箱梁桥施工阶段应力变化监测研究

摘要：

该文利用有限元软件和应力监测技术对某公路立交桥钢箱梁施工节点应力进行监测.结果显示,钢箱梁上顶板为受拉应力状态,下底板为受压应力状态.钢箱梁的应力极值出现在跨中位置,分别为73.12MPa的拉应力和74.31MPa的压应力.在焊接前,钢箱梁的应力计示数几乎为0,但是随着施工的进行,各节点出现了不同的应力变化幅度.钢箱梁中腹板的应力计示数变化较小,其变化区间在4MPa～-4MPa.应力计监测数据与有限元软件模拟结果存在误差,原因可能是模拟不够精确或施工现场环境等实际情况的影响.因此,在钢箱梁的设计、施工及监测过程中,需要采用多种手段进行监测和验证,以确保结构的安全和可靠性.

关键词：有限元模拟、钢箱梁、应力监测

分类号：TU997(地下建筑)

在线出版日期：2023-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：112-114