10.3969/j.issn.1673-9957.2023.09.005
航空发动机试车状态自动控制方法研究
当在试车台试车时,航空发动机一般通过人工操纵油门杆对发动机状态进行控制.针对不同控制方式的发动机,该文分析其试车台油门杆操纵系统的结构和原理,将其划分为机械操纵油门杆系统、电动油门杆系统和RVDT传感器油门杆系统.针对这些油门杆操纵系统,该文提出了3种实现发动机状态自动控制的方法:1)控制油门杆法.2)替代操作手柄箱法.3)替代RVDT法.该文重点阐述替代RVDT法的实施步骤,为其实施过程中须关注的问题提供了解决思路,并为自动控制策略和手动/自动模式的切换策略提出具体的实现方法,使其更具工程指导价值.
试车台、油门杆、自动控制、航空发动机
V263(航空制造工艺)
2023-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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