隧道掌子面稳定性的广义强度折减法极限分析

摘要：

研究非线性破坏准则下的掌子面稳定问题,掌子面稳定性是一个关键参数.该文基于极限分析上限定理,采用刚性块体破坏机制并用切线法引入非线性破坏准则,结合强度折减理论,构建掌子面安全系数上限解的目标函数.使用Matlab中的fmincon函数对目标函数进行优化,获得掌子面安全系数的最小上限解,并研究各参数对掌子面安全系数的影响,结果表明,隧道埋深的增加安全系数基本呈线性减少的趋势,非线性系数对掌子面安全系数产生的影响程度不同.

关键词：非线性破坏准则、强度折减法、上限分析、掌子面安全系数

分类号：U459(隧道工程)

资助基金：中铁十七局集团有限公司科技研究开发计划项目TBM-EPB;2020-30

在线出版日期：2023-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：114-116