区域集控在普速铁路的方案探讨
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1673-9957.2023.02.034

区域集控在普速铁路的方案探讨

引用
该文总结了普速铁路CTC系统运用情况,分析了CTC系统在普速线路应用度低的原因,找出高速铁路与普速铁路的行车组织差异,提出普速铁路采用区域集控调度集中系统方案.将连续的小型车站通过网络集中到区域集控中心站,形成区域集中调度集中系统,中心站值班员通过集控台管理、控制所辖区域集控站信号设备.利用区域集控设备将各站工作量进行整合,重新分配工作强度,降低错排列进路风险,达到减员增效的目的.

普速铁路、CTC、区域集控、调度指挥

U284(铁路通信、信号)

基于信创平台的TDCS/CTC终端关键技术研究项目TDCS/CTC;2021YJ098

2023-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

102-106

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

中国新技术新产品

1673-9957

11-5601/T

2023,(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn