10.3969/j.issn.1673-9957.2022.23.026
某小型LNG动力船舶燃料储罐的设计
该文分析LNG动力船舶燃料储罐的构成,选用0Crl8Ni9(304(L))06Ni9DR(9Ni钢)作为船舶燃料储罐的主要材料,设计燃料储罐体积、压力等参数.将LNG储罐的有限元模型作为圆柱罐体与球形封头体的组合,将相关参数录入Workbench平台中,建立燃料储罐有限元模型.在WorkBench中自定义添加储罐模型的热力耦合条件,根据不同工况下罐体热力分布的均匀性,分析燃料储罐模型稳态-热力学效应.船舶在运动过程中会受到多种外界作用力的综合影响,分析船舶在运动状态下的罐体稳态工况,证明此次设计的储罐可以在不同工况下稳定运行.
小型、绝缘层、燃料储罐、有限元模型、动力船舶、LNG
TK434(内燃机)
2023-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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