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10.3969/j.issn.1673-9957.2022.13.043

基于数值法的公路扩建前后新老路基沉降特性分析

引用
该文以某国道公路的扩建工程为研究背景,运用有限元数值模拟技术研究了扩建过程中的软土地基加固的问题,使用有限元软件对施工流程中的开挖方式、开挖坡率、固结度、软基深度以及软土压缩模量等参数进行了数值模拟,研究了造成固化处理后的新路基与老路基沉降差异的影响因素,经过分析得到了新老路基发生沉降特性差异的变化规律.

公路扩建、软基、差异沉降、数值分析、有限元法

U416(道路工程)

2022-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

133-136

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