富水砂层地下车站混凝土裂缝控制施工技术分析

摘要：

该文通过混凝土浇筑温度场进行有限元软件模拟分析,配备高性能混凝土配合比,采用单侧墙体大钢模板+三角支架施工技术、控制上层混凝土与下层混凝土同步降温和同步收缩方法、采用万用表电压铜导线测温方法,解决了富水砂层地下车站混凝土裂缝控制的技术难点,避免了富水砂层地下车站一般的混凝土裂缝、渗漏水等质量通病,降低了施工成本以及质量缺陷处理的成本,为工程应用提供参考.

关键词：富水砂层、地铁车站、混凝土、抗裂性能、万用表测温、同步降温

分类号：U459(隧道工程)

在线出版日期：2022-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：116-118