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10.3969/j.issn.1673-9957.2022.05.037

大面积连排基坑开挖对紧邻地铁车站的影响分析

引用
该文针对徐州市轨道交通2号线物资市场站综合配套项目的基坑开挖工程,采用Midas建立二维有限元模型,计算不同地块紧邻基坑施工过程中既有地铁车站的内力及变形,来分析连排基坑、不同支撑形式基坑对车站的影响程度.研究表明,紧邻基坑开挖导致既有车站产生上部向坑外,下部向坑内,整体上浮的变形,而不同的支撑布置可较大程度地改变这种结构变形;连排基坑中非紧邻基坑施工对车站影响较小.

基坑开挖、配套工程、地铁车站、安全影响、数值模拟

P96(自然资源学)

2022-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

119-121

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