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10.3969/j.issn.1673-9957.2022.03.038

抗拔桩设计成本控制因素探讨

引用
由于地铁车站大多埋置于地下,不可避免存在抗浮问题.当利用覆土及自身重量不足以抵抗浮力时,往往需要增加其他抗浮措施.针对轨道交通抗拔桩设计时因考虑不全面、未进行对比,而无法充分发挥抗拔桩承载力,造成造价较高的问题,该文通过具体案例对比不同的桩型设计方案,探讨抗拔桩方案设计及造价控制需注意的问题,对抗拔桩各项设计参数与承载力关系的分析,找出影响抗拔桩设计方案以及造价的主要因素,旨在为类似项目提供参考.

抗拔桩、承载力、成本控制

TU473(土力学、地基基础工程)

2022-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

117-119

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