高速动车组钢制焊接结构疲劳强度的研究方法对比分析

摘要：

随着国内外铁路运输的蓬勃发展,列车承载结构的使用环境更加多样化,人们对车辆承载结构的可靠性要求更高,铁路交通运输的安全性也备受关注.其中动力转向架的焊接构架,是铁道车辆关键的承载部件.国外对高速动车组钢制焊接结构疲劳的试验的各种标准定义的载荷、工况和考核准则均不一样.该文介绍了几种高速动车组钢制焊接结构常用的分析方法,并且分析了各个标准中所涉及的名义应力法、热点应力法、裂纹扩展法等方法及其优缺点.

关键词：转向架、疲劳、焊接结构

分类号：U260.331(机车工程)

在线出版日期：2021-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：108-110