跨坐式单轨交通适应性分析

摘要：

国内城市轨道交通建设已从必要性、骨干性向城市引导型与加密型转变,已进入网络化、层次化与制式多样化的新时期.传统轨道交通以地铁为主,完善的综合交通系统应是多种层次的交通系统的有效融合.跨坐式单轨交通具有投资少、体量轻、爬坡能力强、建设周期短等特点[1],可以承担综合体系中的中运量层次,是构建完善的城市综合交通体系不可或缺的部分.该文通过分析跨坐式单轨系统的特点,研究其在多层次轨道交通体系中的适应性,以其为交通提供参考.

关键词：跨坐式单轨、系统构成、技术指标、适应性

分类号：U233(特种铁路)

在线出版日期：2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：125-126