10.3969/j.issn.1673-9957.2019.23.014
基于超级电容的地铁列车再生制动能量利用分析
由于城市地铁列车运行的特殊性,需要频繁起停,进而容易造成电能的损耗.为了有效地回收列车制动能量,降低列车起停的电能损耗,通过构建超级电容储能系统,高效地处理列车制动能量.在非隔离双向DC/DC变换器的系统运行下,可以将列车制动的能量进行合理的转化储存,当列车加速驱动时,可以释放出储存的能力,提高了能量的利用效率.该文基于超级电容的地铁列车再生制动能量利用设想,在仿真模拟实验下论证该技术方案的可行性与安全性.
超级电容、列车制动能量、储能设备、非隔离双向DC/DC变换器
TM53(电器)
2020-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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