10.3969/j.issn.1673-9957.2019.05.021
对柴油机配气机构异常磨损的改进
为了有效地提高配气机构的可靠性,该文针对现如今柴油机配气机构存在的异常磨损问题,从设计、材料等几个方面入手加以计算分析,旨在寻找一个有效的优化设计,以期解决柴油机配气机构存在的问题,确保柴油机的运行安全.
柴油机、配气机构、磨损
TK42(内燃机)
2019-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
41-42
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10.3969/j.issn.1673-9957.2019.05.021
柴油机、配气机构、磨损
TK42(内燃机)
2019-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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