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10.3969/j.issn.1673-9957.2019.04.041

发动机增压器涡壳开裂的原因分析及改进措施

引用
随着车用涡轮增压技术的普及,增压器可靠性问题成为发动机行业焦点.目前车用增压器最高工作温度可达1 050℃左右,在高的热负荷和振动环境下工作,涡壳开裂问题尤为凸显.为了解决此问题,从材料选择、结构设计、生产工艺、工作环境等方面进行分析,找出涡壳开裂风险点,并制定优化措施,从而降低涡壳开裂风险,提高增压器可靠性.

汽车发动机、涡轮增压技术、可靠性、涡壳开裂

TK421(内燃机)

2019-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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