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10.3969/j.issn.1673-9957.2018.06.063

BIM辅助铁路隧道施工方案可视化设计应用

引用
我国社会经济快速发展的同时,加快我国当前高速铁路工程建设的发展速度.但在建设高标准铁路隧道施工过程中,由于传统隧道仰拱施工工艺不能够满足现阶段隧道施工技术的发展需求,造成在实际施工过程中,经常出现质量方面的问题,最终对施工质量造成影响.所以,仰拱和填充施工技术逐渐成为限制隧道高质量快速施工的重要因素.而我国现阶段出现的BIM技术,主要以3D数字模型构成,采取三维模型联动的设计方式,打破传统的单一线条设计模式,提供准确的单位方案可视化设计的环境.由此可见,只有通过BIM模型设计技术,再采取全方位互动性直观体现的方法,证明方案的合理性,然后保证在4D仿真环境下,展示方案的方法和流程.因此,本文主要针对施工中实际出现的问题,利用BIM技术可视化和协同性以及模拟性的特点,对隧道仰拱和仰拱填充施工装备和工艺设计进一步分析和研究.

BIM技术、铁路隧道、施工方案、可视化设计、应用

U452(隧道工程)

2018-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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